MATCH RACE TRAINING
Segeln wie beim „Amerikas-Cup“: Wer den Einstieg in das spannungsreiche Match Race Segeln sucht, hat hier das optimale Training gefunden!
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| Der Trainer: |
Lutz Patrunky Profisegler und Segelcoach. Dreifacher Olympiateilnehmer, Teilnehmer am America´s Cup und mehrfacher Deutscher Meister. Als Coach holte er 8 Weltmeistertitel und trainierte 7 Olympiateilnehmer. Bundestrainer in Deutschland und Österreich, Headcoach Segeln für die Schweiz bei den Olympischen Spielen Barcelona 92.
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| Vorkenntnisse / Voraussetzungen: | Von den Teilnehmern(innen) wird erwartet, dass sie über die Kenntnisse des „Riggtrimm- Spi und Regatta-Trainings für Fortgeschrittene“ verfügen .
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| Termin: |
11.04.-16.04.2010
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| Dauer: | Sonntag bis Freitag, ganztägig.
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| Kursablauf: |
Begrüßung am Sonntag um 10.00 Uhr im Clubhaus. Maximal 12 Teilnehmer (4 pro Jantar) werden an sechs Tagen geschult und traininert. Hierbei werden täglich Praxis und Theorie eng miteinander verknüpft. Treffpunkt ist immer morgens um 10.00 Uhr im Clubhaus zur Theorie-Einheit (etwa 1 Stunde) und danach wird auf dem Wasser trainiert (etwa 5-6 Stunden). Eventuell anschließende Manöveranalyse (etwa 1 Stunde). Am Freitag findet als Höhepunkt und Abschluss die Regatta um den „Pollensa-Racing-Cup“ statt. Die Kursbestätigungen werden beim gemütlichen Zusammensein im Rahmen der Abschlußfeier im Clubhaus überreicht.
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| Kursinhalte: |
Übungen von typischen Match-Race Situationen: Vorstart, Eintauchen, Start, Kreuz- und Vorwindtaktik, Tonnenrundungen, Überlappungen, Luvrechte, Trainingswettfahrten, Manöverabläufe. Regelkunde. Startübungen und Kurzwettfahrten mit Video-Aufzeichnungen und Nachbesprechungen, Regelauslegungen und Manöververbesserungen
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Die Boote:
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Die „Jantar 26 Race“ der „Sportbootklasse“ ist ein dynamischer 8-Meter High-Tech-Kielkreuzer mit Pinnensteuerung und Ausleger. Die Schiffe sind regattamässig und mit Spi- und Gennaker ausgerüstet und bieten alles an Trimmtechnik, um optimal und schnell segeln zu können.
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| Empfohlene Kleidung: |
Wetterschutzkleidung/Ölzeug mitbringen. Sehr wichig ist auch die Sonnencreme mit hohem LSF.
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